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ルフトハンザ ドイツ航空(Lufthansa)

ルフトハンザ ドイツ航空

ルフトハンザ ドイツ航空ドイツ・東欧へのアクセス便利

ルフトハンザ ドイツ航空

世界約91か国、340都市あまりのネットワークを持つルフトハンザ ドイツ航空は、乗継ぎ便の便利さや、高い定時発着率が評判のドイツのフラッグキャリアです。最新設備はもちろん、環境保護を最優先しているエアラインとしても有名。

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ルフトハンザ ドイツ航空の航空会社データ ※首都圏発着時の情報となります。

基本情報

ドイツ
国際拠点空港
  • フランクフルト国際空港
  • ミュンヘン国際空港
航空会社コード
LH
設立年
1926年
アライアンス
スターアライアンス
マイレージプログラム
Miles & More
主な就航都市
フランクフルト、ミュンヘン、バルセロナ、デュッセルドルフ、ウィーン、ベネチア、フィレンツェ、プラハ

燃油サーチャージのご案内

荷物について

国際線

チェックインカウンター
成田空港第一ターミナル
羽田空港国際線ターミナル
預け手荷物
2個まで
1個あたり23kg以内
手荷物の総寸法の合計は158cm(縦・横・高さの合計)
機内持ち込み荷物
1個まで
機内にお持ち込みいただける手荷物のサイズは55cmx40cmx23cm以下で、重量は8kg以下のものとなります。
折り畳み式のガーメントバッグは、57cmx54cmx15cm以下のものであればお持ち込みいただけます。

(日本発着区間/エコノミークラス)

おすすめポイント

ルフトハンザは2016年スカイトラックス社のワールド・エアライン・アワードで、「ベスト・エアライン・トランスアトランティック」と「ベスト・エアライン・イン・ウエスタンヨーロッパ」の両カテゴリーで見事1位に輝きました。この世界最大の航空旅客調査には1800万人以上の利用者・旅客が参加しています。

ファーストクラス、ビジネスクラスの各シートにはパソコン端末を持ち、日本のプラグも使えます。その他、機内での電話のご利用や、航空会社初の高速ブロードバンドインターネット接続サービスを持ち、忙しいビジネスマンにとって、まさにオフィスにいるような快適な環境を保てます。

ルフトハンザ ドイツ航空のおすすめポイント01

座席紹介

ビジネスクラス

開放的な設計、シート配置の工夫、そして控えめで自然な色調を保ったデザインにより、広々とした感覚の空間を実現しています。お食事は2ヵ月おきに新しい機内食メニューをご提供。料理をお客様の好みに合わせてご用意します。

  • マイレージ加算・機内食・座席指定など、詳細についてはご利用される航空券の種類・便・行き先等により異なるため、弊社担当者までお問い合わせください。
  • 当ページの内容については、予告無く変更される場合がありますので予めご了承ください。またコードシェア便ご利用の場合は異なる可能性がございます。

ルフトハンザ ドイツ航空の評判・口コミ

ルフトハンザ ドイツ航空の評判・口コミをご紹介します。あなたの口コミ情報投稿もお待ちしております!

  • 東京都 50代 女性
    総合評価:★★★★★
    憧れのルフトハンザドイツ航空に、やっと乗ることができ、夫婦共に思い出深い旅となりました。ドイツ人と日本人客室乗務員のテキパキとした接客は、チームワーク抜群で、見ているだけでも爽快でした。ビール、ワインが本場のドイツだけあって、種類も豊富で大変美味しく 食事もゆっくり楽しめました。また機会があったら是非LHを利用したいです!

    羽田-ヨーロッパ ビジネスクラス 2016年06月頃カップルで渡航

  • 神奈川県 1 0代 男性
    総合評価:★★★★☆
    羽田~フランクフルト、フランクフルト~ベルリン、ベルリン~ミュンヘン、ミュンヘン~羽田便を利用しました。ドイツ人のCAさんはとても気さくで、作業もテキパキしていました。日本人CAさんは、笑顔はないものの、まあ海外エアラインの日本人CAさんは愛想がいい人が少ない(あくまで個人的な見解です)の出来になりませんでした。食事は、量は少し物足りなかったのですが、味は絶品でした。また、ギャレーに行っておにぎりとケーキも頂けました。(どうやら申告しないともらえないみたいです)エンタメは、見たかった映画が、少なかったです。007シリーズが充実していました。座席は復路のA340-600のシートが、若干薄くて、あまり座り心地がよくないです。しかし、それ以外は素晴らしく、また利用したいと思いました。

    羽田-ヨーロッパ エコノミークラス 2016年03月頃その他で渡航

  • 千葉県 50代 男性
    総合評価:★★★☆☆
    スタッガード配列の他社ビジネスクラスシートと比べると、窓側席からの通路への出やすさ、プライバシーの確保という点でやはり劣る。また、和食のメインの肉がぱさぱさで×。その他の機内サービスは満足できるレベル。

    羽田-ヨーロッパ ビジネスクラス 2016年04月頃ビジネスで渡航

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